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不锈钢桥架钝化膜理论

发布时间:2022-10-21 13:53:59 已有358人浏览

  重庆桥架钝化膜理论是影响不锈钢桥体耐蚀性的根本原因。 所谓钝化膜是不锈钢表面具有一层Cr203膜。 由于这种薄膜的存在,阻碍了不锈钢基底在各种介质中的腐蚀,这种现象称为钝化。


  重庆桥架这种钝化膜有两种形成方式,一种是不锈钢本身具有自钝化能力,这种自钝化能力随着铬含量的增加而加速,因此它具有防锈性;另一种更广泛的形成条件是不锈钢在各种水溶液(电解质)中,在腐蚀过程中形成钝化膜以防止腐蚀。 当钝化膜损坏时,可以立即形成新的钝化膜。


  重庆桥架不锈钢钝化膜具有耐腐蚀性的原因是:首先,钝化膜的厚度非常薄,在铬含量大于10.5%的情况下,通常只有几微米(百分之一毫米)。 第二,钝化膜的比重大于衬底的比重。 这两个特征表明钝化膜既薄又微,因此,钝化膜很难被蚀刻介质破坏,从而快速蚀刻衬底。


  第三特征是钝化膜的铬浓度比衬底的铬浓度高三倍以上。 因此,钝化膜具有高耐腐蚀性。 昆明不锈钢桥,重庆不锈钢桥架的应用环境极其复杂,纯铬钝化膜不能满足高耐腐蚀性的要求。 因此,需要根据不同的条件向钢中添加合金元素如钼、铜和氮,以改善钝化膜的组成,并且进一步提高不锈钢的耐腐蚀性。 由于产品M的腐蚀,钼的加入使不锈钢表面的钝化膜含有CuCl,由于铜不与腐蚀介质相互作用,加上氮,提高了不锈钢表面的耐腐蚀性。由于钝化膜中Cr2N的富集,钝化膜中Cr的浓度增加。 因此提高了不锈钢的耐腐蚀性。


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